Flugtag : Objets volants non identifiés

Marseille et toute la France vont découvrir un événement du 3e type. Dimanche 27 septembre, la célèbre plage du Prado accueillera le premier " Flugtag " organisé dans l'Hexagone. Une discipline décoiffante, pas vraiment comme les autres.

À Marseille, la plage du P rado va être envahie par une horde d'allumés volants non identifiables. Heureusement pour les Marseillais, les passagers n'ont aucune intention hostile. Bien au contraire. Les 40 équipages, qui vont amerrir sur la Méditerranée après leur vol, ont été triés sur le volet parmi 430 dossiers pour participer à ce premier rendez-vous français de Flugtag, ou " le jour du vol " en allemand (prononcez " flougtag "). C'est une discipline inventée par la boisson Red B ull, dans laquelle les participants créent des engins à propulsion humaine. Le but du jeu est d'aller le plus loin possible à partir d'un promontoire avant de s'écraser dans l'eau avec élégance - ou non ! La distance parcourue, mais également la créativité et le sens de la mise en scène, sont
évalués par un jury composé de personnalités publiques ou sportives, parmi lesquelles Luc
Alphand ou Fred Michalak, et qui attribuent la note finale. Humour et imagination indispensables...Si le Flugtag est avant tout un événement fun, où la créativité a une part prépondérante, les participants doivent tout de même respecter certaines règles lors de la fabrication de leur engin.

Chicago, Sydney, Dubaï
L'objet volant doit tout d'abord être de construction artisanale, avec une envergure de huit mètres au maximum, et ne comporter aucune source de propulsion motorisée. Son poids ne doit pas excéder les 180 kilos. Les " ingénieurs-concepteurs " sont également invités à utiliser des matériaux respectueux de l'environnement. Enfin, l'équipage doit être composé au maximum d'un pilote et quatre copilotes pour aider à la propulsion. Une fois le dossier retenu par les organisateurs, les concurrents peuvent s'atteler à tenter de battre le " record du monde " de Flugtag, soit le vol le plus long. Il est à ce jour de 59,4 mètres, et a été réalisé en l'an 2000 en Autriche, terre du premier Flugtag de l'histoire. C'est à Vienne, en 1991, que la discipline a pris son envol. Depuis, plus de 35 Flugtag ont eu lieu à travers le monde, notamment à Chicago, Sydney, Dubaï, et Istanbul l'an dernier. Près de 250 000 spectateurs ont déjà assisté à cette compétition unique en son genre. Pour ce premier Flugtag français, les organisateurs espèrent une affluence de 50 000 spectateurs.
De quoi presque remplir un stade Vélodrome ! Il n'y a peut-être pas que le foot à Marseille...


Devoirs de vacances
C'est parce quelle devait préparer une " brique volante " dans le cadre de son école d'architecture que Lydie Lantenant a finalement envoyé son dossier à Red Bull. Cinq mois de travail plus tard, quatre drôles de dames et le boss Édouard se présentent à bord d'une flèche volante. Objectif des " Edouard's Angels " : parcourir au moins... dix mètres.

Chéri, tu voles?
côté les femmes, de l'autre les maris. " Les Sardin'ettes " versus " Recycling Gang ". Le but avoué est de battre le sexe opposé. Les hommes sont clairs : " On accepte de perdre à une condition : que nos femmes remportent le Flugtag et que nous terminions deuxièmes ! " L'histoire de ces couples qui s'opposent a éveillé la curiosité. Tels des sportifs de haut
niveau, ils ont du coup organisé une conférence de presse où ils se sont présentés déguisés en indépendantistes corses. Ça rigole mais ça n'oublie pas de se préparer. Menant de front vies professionnelles, familiales et développement du projet, les deux
équipes ont travaillé pendant deux mois et demi sur leurs engins volants respectifs. Elles
ont trouvé un sponsor et sont désormais fi n prêtes. Que le meilleur gagne...

Y'a même Goldorak!
cinq collègues du génie civil, nostalgiques des héros de leur enfance. Si c'est bien la soucoupe du Prince de l'espace qui tentera de prendre son envol malgré ses 150 kg, Actarus sera accompagné du capitaine Flam, d'Ulysse 31, d'Albator et de Bioman. Plus
fadas que ces cinq-là, difficile... Vous en aurez la preuve sur Youtube (tapez Flugtag, Marseille, Goldorak) en visionnant le film qu'ils ont réalisé à la demande des organisateurs.

Développement durable
Deux jours pour confectionner l'engin, un objectif de 40 mètres de vol... Facile pour cette bande d'ingénieurs qui participe au Flugtag juste pour se faire plaisir entre copains, tout en développant un projet. " La Green Team " se sert du Flugtag pour promouvoir le développement durable. Avec un budget de moins de 100 euros pour confectionner le Green Jet, on peut être sûr qu'il n'y aura pas de gâchis. 

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