Le 19/04/2010 - 18h26
Par
SPORTWEEKXTREME
De gauche à droite, l'Australien Matt Hall (2ème), l'Autrichien Hannes Arch (1er) et le Britannique Paul Bonhomme sur le podium à l'issue de la course Red Bull Air Race de Perth-Photo : Dean Mouhtaropoulos / Getty Images pour Red Bull Air Race
L'Autrichien Hannes Arch s'est imposé dimanche à Perth, en Australie. L'ancien champion du monde revient dans la course au titre. Le leader du circuit, Paul Bonhomme, se contente de la 3e place.
Hannes Arch en action lors des phases finales de la course-Photo : Paul Kane / Getty Images pour Red Bull Air Race
L'Australien Matt Hall prend la deuxième place
(1'26''51). Il réalise sur ses terres le meilleur résultat de sa carrière. Juste
derrière, on retrouve l'actuel leader du circuit, Paul Bonhomme (1'26''82) : "
C'est un résultat qui me satisfait. En finale, je me suis relâché dans la
deuxième partie du run. Cela m'a coûté la victoire, car l'avion était très
rapide. " Le champion du monde en titre signe les temps scratch de toutes les
séries de la journée, à l'exception de la manche la plus importante, la finale à
4. Le Britannique empoche également le point bonus du week-end pour avoir
enregistré le tour le plus rapide des qualifications samedi. Il repart donc
d'Australie avec 10 points de plus au classement mondial. Il se retrouve plus
que jamais en tête du circuit avec 22 points. Son compatriote Nigel Lamb,
quatrième à Perth, le suit avec 18 points. Hannes Arch, lui, revient déjà sur le
podium avec 14 points.
Quant à
Nicolas Ivanoff, le Français accroche une 6e place à Perth, malgré une pénalité
de deux secondes récoltée dans son dernier run. " J'ai tourné un peu trop tôt à
l'approche d'une porte, regrette-t-il. C'est dommage, j'avais un bon feeling.
Mais même sans cette faute, de toute façon, je n'aurais pas pu faire mieux que
5e ". Le Corse accumule maintenant 9 points sur le championnat 2010 après sa
neuvième place à Abou Dhabi. Il se retrouve 10e au général. Prochaine étape pour
tous les pilotes à Rio de Janeiro les 8 et 9 mai.
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